私が誰かって

私の名前はレモ・サレリ、私は機械の専門家とデザイナーです。私は常にエンジン特にオートバイに情熱を注いしてきましたが、多くの人々に共通する私のこの情熱は、異なるエンジンを分解して組み立て直すこともできます。私の家族が私に渡したアレンジメントを行う好奇心と芸術は、時には悲惨だが時には励ましの結果でエンジンをいじくり回すことにつながりました。私はジャーナル「Motocycling」で過給エンジンに関する記事を読んでいたが、それは1853年に生まれたので、エンジンは基本的な構造(蒸気機関から実質的に派生)でほぼ同じままであり、混合物の最適化と乱気流の研究に関して重要な発展がなされている(例えば、注入器や頭部の4または5バルブの採用のおかげで)。この結果、設計者は非常に小さなスペースや非常に複雑なプロジェクトに多くのコンポーネントを挿入する必要があるため、問題が増加するようになりました。だから私は自分自身に尋ねました:

ボウリングをやめて一歩下がったら?